Nos fuimos con Gustavo y Marco el viernes en la tarde, ese mismo día ya había comenzado la competencia, había ganado Baeza seguido (por segundos) de Giordano. Las pruebas, a diferencia del año pasado, mucho más fuertes, la distancia casi se triplicó y ahora en promedio se volaban 60 km.
Segundo día, viento de norte en el despegue ponen la prueba de 50 km hasta un segundo despegue que tienen por el volcan y gol el Comala, tardó mucho en cambiar a sur el viento, la ventana se abrió tarde, 1:30 y comenzaron a salir los primeros con trabajo para mantenerse. Cuando comenzaron a subir me alisté, ya en el despegue el ciclo bajo, atrás de mi y presionaron para que despegara, en lugar de quitarme despegué... hacia el dedo de la izquierda, nada, con trabajo lo pasé, luego comencé a buscar con la gente que estaba volando para ver quién estaba subiendo, pero más bien todos estaban tratando de no bajar, me
pasé al el siguiente dedo y encontré algo, arriba y atrás de mi comenzaron a girar, pero también adelante y abajo de mi. En un segundo decido y voy con los de adelante para llegar más alto, era un buen piloto local de Colima, le aposté más a eso, pero resultó que estaban girando nada y en un rato ya estaba aterrizado, yo llegue más alto y me mantuve esperando a que soltara algo, no me animé a moverme de ahí y terminé aterrizado. Ese día nos fuimos al piano como 15... pero otros lograron salir del hoyo y volaron la ruta, el mejor fué Fabul que se quedó a pocos kms del gol.
Nos recogieron del piano (la camioneta iba hasta el tope) y nos llevaba al hotel, luego decidieron que subían al despegue de nuevo, un francés, también local de Colima, se bajó de la camioneta, normalmente cuando veo que los locales deciden eso, yo también me bajo, y lo hice (último error del día). Conseguimos aventón y llegamos al hotel.
Los que subieron se hicieron un vuelazo. Subian 1600 mts sobre el despegue, muchos llegaron hasta Comala al gol que son como 25 km. Yo fuí por mi coche y luego a recoger a Marco, el si sobrevivió el piano masivo y se había escapado, aterrizó siguiendo la ruta hacia Comala, nos fuimos a comer al Comala con todos los demás.
Segundo día, igual el viento de norte, hoy la prueba más corta para irnos temprano, solo 42 km. y gol en el Atlas, cuando se abrió la ventana comenzaron a salir y se puso el sur, ahora si estaban subiendo bien, yo salí y tuve que buscar un buen rato, suficiente para el grupo hiciera el start y se fueran hacia la sierra. Yo me dediqué a subir lo más que pude, era térmico totalmente, pero también había muchas areas de descendente. Muchos momentos rascando en el cerro de nuevo... luego el pelotaso de +5, picos +6 y hasta arriba, quería subir más pero lo máximo fueron como 1200 sobre el despegue. Girando les marqué la termal al grupo de cabeza y comenzamos a subir, giramos un rato junto con Karam hasta arriba de la pila. Hice el start y luego seguía el punto dentro de la sierra, hacia allá estaban muy bajos, preferí no irme solo, volví a tomar altura en el sotavento del cerro se estaba haciendo tarde y cada vez eran más fuertes las termales y ahora turbulentas, también el viento estaba subiendo, era tiempo de separarnos del relieve, estaba alto, busqué a Marco y lo vi muy bajo por las paredes, en la transición encontré descendentes fuertes, luego por los polis, los campos negros con diablitos, ahí comencé a subir, ahí estuve volando con Lucas, giramos mucho juntos y subimos muy bien, recuperamos altura, el siguió la prueba yo me dediqué a tomar fotos, después de un rato me fuí a aterrizar al Atlas llegué justo cuando Baeza estaba entrando a gol. Luego llegó Giordano y Atuk, solo 3 goles.
A Marco lo hacía en el calor y las espinas del piano, yo estaba en la sobra y el pasto de los campos del atlas, pero más tarde que llega, se levantó del piso y logró salir.
Buenos vuelos y la competencia fuerte, condiciones muy buenas en Colima.
Pudimos ver la nueva Targa de Percy, Zubi y Atuk con la Omega 7, Lucas la Boomerang Sport.
