Cruzando Zirahuén

El domingo 14 de noviembre fué otro super día en el Estribo, a medio día un poco cruzado y fuerte, había mucha actividad termal, un poco antes los primeros que habían volado se pianaron, luego salió Carlos directo al piano pero sobre los aterrizajes encontró una termal muy buena que primero lo regresó a la altura del despegue pero luego ya era claro que no paraba ahí, llegó casi a la base de la nube y se siguió hacia Zirahuén directo hacia las siguientes nubes. También voló Luis de Colima, a el le tocaron las condiciones más fuertes, apenas avanzaba hacia el este y con descendentes fuertes, no subió aterrizó pronto y reportó condiciones turbulentas. Viendo que ya no había subido decidimos esperar un poco, después de unos 40 min. decidimos salir con Marco era las 3:30 pm, yo despegué primero subí a la altura del cráter y me fuí hacia el este para ver qué tan fuerte estaba el viento y qué tanto avanzaba, regresé bajo al despegue apenas un poco arriba, el ciclo estaba bajando y en ése momento salió Marco, estuvimos rascando frente al despegue aguantando apenas. Luego del respiro comenzó el siguiente ciclo y comenzamos a subir, primero por el relieve hasta el cráter y sobre éste ya pudimos girar más organizados, buscamos la mejor tasa de ascenso y seguimos girando viendo alejarse el piso. La termal estuvo genial, nos dejó a medio camino hacia Zirahuén a Marco casi con 4000 mts sobre el nivel del mar, yo me dediqué a tomar fotos.



Nos fuimos hacia Zirahuén, había viento porque ibamos a 60 km/h llegamos muy altos sobre el lago, a 3000 mts sobre el nivel del mar, son casi 1000 mts sobre el piso, así que lo cruzamos. Pensabamos continuar hacia el sur pero se nos terminaban las opciones para regresar y cerca del piso el viento ya estaba sur. Marco llegó del otro lado del lago más alto que yo, el podría haber volado mucho más, a mi altura poco a poco entré en el sur y decidimos volar de regreso hacia el lago.




De regreso al lago volamos con viento de sur, yo me quedé un km antes, Marco con su altura llegó bien y no tuvo que caminar. Cuando llegué a Agua Verde eran las 5:00 pm, ya no había lanchas o camiones. Una persona se ofreció a llevarnos a Zirahuén, nos salvó la tarde, de ahí taxi al aterrizaje con los demás y luego a subir por los coches. Fué un vuelo genial, muy tranquilo y super trepados, la vista espectacular.

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Día de Muertos - Pátzcuaro

Super día de Muertos en Pátzcuaro, el viento había estado entrando Norte toda la semana, llegamos a medio día con Marco y ya estaba volando bastante gente, Carlos, Xochitl, Alex, Bernardo, detrás de nosotros llegó Ricardo Zepeda, los primeros se fueron a aterrizar después de volar un rato, con Marco y Alejandro estuvimos tratando de subir más sobre el cráter, más tarde se nos unió Ricardo. Las termales se deshacían pronto y no lograbamos subir mucho. Hubo un ciclo muy bajo, yo casi aterrizo, encontré una termal salvadora a 100 mts sobre el piso y pude regresar al relieve, luego al despegue para poder seguir subiendo. Mientras casi nos aterrizamos Marco logro aguantar sobre el cráter y se derivó con la termal hacia atrás. En ese momento el viento estaba muy del norte y fuerte, la termal lo derivaba hacia el bosque y tuvo que dejar las termales antes para poder asegurar su aterrizaje, el viento lo tumbó antes de llegar a Zirahuén. Caminó unos 4 km hasta el pueblo. Cuando yo pude subir a no más de 2700 snm me fuí hacia atrás, con el viento todavía de norte perdí mucha altura y no encontré nada después de la caseta de cobro, Ricardo venía detrás de mi y tuvo la misma suerte.

Después de guardar las cosas vimos pasar estratosférico a Lucas, había despegado una hora después de que nosotros nos tiramos hacia atrás, estaba volando con Santiago Baeza y Fabul, encontraron una termal potente por el despegue que los derivó del noreste hacia las explanadas antes de Zirahuén, ahí Lucas dejó la termal a 3500 mts snm y siguió su planeo hacia Zirahuén, Santiago dicen que subió a más de 4000 mts snm, voló hasta las isla de Janitzio y regresó, el quería aterrizar junto a su hotel. Lucas voló 18 km y aterrizó junto a la autopista a Uruapan.

Yo subí al despegue por mi coche y fuí a recogerlos, mientras los demás volvieron a despegar, entre ellos Carlos, ya era muy tarde para pensar en hacer distancia, pero encontró una termal que también lo derivó hacia Zirahuén, lo dejó a medio camino a 3200 mts snm, lo demás fué un planeo tranquilo hasta el lago. Su track está increíble. Ricardo también subió 700 mts sobre el despegue, pero estaba volando el biplaza con Emma y ¡ella tenía que bajar al baño! tuvo que irse a aterrizar.

Los vuelos de Lucas y Carlos son totalmente del Noreste, llegaban muy fácil a Zirahuén, con Marco vimos que es más difícil con viento de Norte. Fué un super día y los que lo aprovecharon fueron los que volaron más tarde, creemos que la intensidad del viento bajó, y con ésto se mejoró la calidad de la térmica, además que la dirección se puso ideal para Zirahuén.

Cuando Marco estaba girando termales en el bosque lo alcanzó Jorge en su ultraligero, lo estuvo acompañando un rato luego estuvo volando por el aterrizaje.

Todavía volaron la restitución de la tarde, Lucas volvió a volar, se fué con altura hacia el frente y hizo un SAT, me hubiera gustado haberlo visto, pero yo estaba bajando coches. Será para la próxima.

Tuxpan Hard Core

La competencia de Tuxpan vista desde las gradas.

Yo llegué a Tuxpan el sábado por la mañana, el viernes ya habían corrido una manga y la había ganado Alberto - Atuk, con esa manga ganó la competencia, tenían que hacer unas balizas sobre
el relieve y luego hacer otra baliza cruzando el valle, esta última solo la hizo Alberto.

El sábado el norte estaba soplando fuerte desde temprano (viento de cola), de todas formas subimos y esperamos un buen rato a que cambiara de dirección y cambió como a las 3:00 pm, pero se puso bastante fuerte de sur. Si conocen Tuxpan saben que no es muy regular el cerro si a eso le sumas el viento fuerte y térmica entonces hay que andar con cuidado. Se puso la manga, había que hacer unos puntos sobre el relieve y luego hacia atrás del valle. Los primeros competidores salieron sin problemas, esperando un buen ciclo, pero cada vez estaba más fuerte el viento, hubo dos despegues de pilotos de la competencia muy críticos, los dos catapultados hacia atrás del cerro hacia el rotor, pero salieron bien librados.

La mayoría de los que vimos esto nos quitamos el casco y los guantes y vimos el inicio de la carrera desde las gradas. Los que ya estaban volando no tenían problema lo difícil era despegar. En el aire no se subía mucho, el viento rompía las termales o las inclinaba demasiado, además no había una sola nube, había alta presión, cielo azul.

La prueba siguió bien, todos se tiraron hacia atrás por el valle, solo alguno que se fué demasiado bajo tuvo varios colapsos de su parapente en el rotor, también salió bien librado sin necesidad de tirar el paracaídas de emergencia.

En el cerro ya se estaba despegando de nuevo, yo hice mi vuelo local y aterricé en el hotel. En el valle el viento se aceleraba, por momentos no avanzaba enfrentando al viento con las manos arriba, hubo también una buena cuota de gente que no aterrizó en el campo oficial.

Este día (segundo) lo ganó Santiago, pero la diferencia con Alberto todavía era de más de 400 pts.

Ultimo día. Subimos más temprano el día se veía mejor, cuando yo llegué al despegue ya estaban volando. Hoy la idea era hacer una prueba corta, poco más de 17 km, una carrera de velocidad y con gol en el hotel para terminar temprano, había que hacer de nuevo algunas balizas cerca del despegue triangulando sobre el relieve y luego cruzar el valle para hacer otra baliza y gol en el hotel. Las condiciones no estaban tan fuertes como el día anterior, se abrió la ventana y los competidores comenzaron a salir y a tomar altura, yo despegué casi cuando se abrió el start (o inicio de la carrera), y me fui directo a la primer baliza sin tomar altura, hicimos casi toda la ruta, unos asegurando más que otros (yo no tenía nada qué perder en cuanto a puntos) y no giraba las ascendencias, estuvo interesante por que hice las balizas solamente apoyado en el relieve, había termal por todos lados, luego cuando nos tocó salir hacia el valle los demás iban un poco más altos, yo llevaba un planeo muy pobre por el viento tan fuerte del Valle y los que iban adelante de mi estaban aterrizando, no había nada de ascendencia en el valle, cuando vi que no iba hacer mucha más y que todavía tenía al alcance el hotel me cambié de rumbo hacia él, con viento a favor iba a 60 km/h. En todo el valle no había una sola termal, obviamente la única termal del valle tenía que estar en el aterrizaje para hacerlo un poco más difícil. Nadie hizo la baliza antes del gol, el que hizo más distancia y ganó la manga fue Santiago, yo hice un poco más de 14 Km pero finalmente Alberto mantuvo su puesto y ganó la competencia.

Gallería de Fotos

En el Viento

Resultados ANPYP

Reseña de la competencia por el ganador Alberto - Atuk

Mi vuelo de la última manga en Leonardo

Tuxpan 05

Hoy comienza la competencia en Tuxpan, en el caribe el Huracán Wilma está por tocar Cancún, este ha sido uno de lo hucaranes más fuertes del Atlántico, en el centro del país hay un sistema de alta presión, hace varios días que tenemos cielo azul, el huracán empuja el viento de Norte.

Ojalá que el clima permita volar, yo llego mañana sábado a la competencia.

Estribo - Trojes

Vuelo en Pátzcuaro del 02 de Octubre.

Hoy esperaba que viniera mucha gente y así fué, con Marco llegamos ya un poco tarde a Pátzcuaro, ya estaban los primeros pianados y pasamos por ellos al aterrizaje, subimos a Sergio, Beto, Andrea y Carlos. Cuando ibamos subiendo volaron Bernardo y Xochitl, llegamos al despegue y todavía había cola, condiciones marginales, tenían que esperar mucho tiempo para poder despegar y hacer un piano, mientras, estuve viendo las fotos que trajo Lucas de Baja California.

Ya casi salian todos, Marco y yo seguíamos de Lucas, el se no se pudo mantener y aterrizó pronto, Marco si pudo mantener a la altura del despegue y yo salí en el mejor momento del día, despegué y comenzamos a subir, se estaba formando una nube arriba del estribo y subimos sin problemas hasta 3000 mts sobre el nivel del mar, casi 1000 sobre el piso. Pudimos haber subido más pero estaba oscura la nube y creciendo rápido, me fuí hacia el sol y ahí se bajaba sin problemas, Marco me siguió pero más bajo, nos organizamos muy bien en la ascendencia, pero al hacer la transición se fué detrás de mi y no lo veía, iba más bajo. Dimos un pequeño rodeo a la nube y luego nos dirijimos hacia Pátzcuaro, llevabamos buena velocidad pero un planeo pobre, arriba traté de utilizar la cámara pero no pude hacer que funcionara, no veía nada en el visor y no sabía si estaba prendida o apagada, así tomé un par de fotos y son las que tengo.

Puse mi GPS para que me llevara al puente de la autopista a Uruapan, con la ruta que llevabamos pasamos por Cerro Blanco, ahí encontramos otra ascendente y cargué unos 300 mts más, de todas formas me sentía bajo, pero el GPS decía que con un planeo de 5:1 llegaba... pues vámonos!

Llegué perfecto, esa función del GPS es increíble, si hubiera tenido unos 200 mts más de altura es probable que hubiera conectado con la siguiente nube, pero eso será para otro vuelo.

Marco no encontró la ascendente de Cerro Blanco y lo cruzó un poco más bajo, el se quedó antes por el Manzanillal. Yo escogí una cancha de futbol con pasto como de campo de golf, aterricé sin problemas, pero cuando estaba guardando llegaron dos perros de guardia, me sacaron un buen susto pero solo estaban investigando, traté de ser amable con ellos y les tiraba cosas para que fueran por ellas mientras terminé de guardar, luego perdieron el interes pero se quedaron cerca. Para salir tuve que bajar de una barda porque la cancha estaba en alto, luego caminé por la carretera hasta el Manzanillal tomé un transporte público y encontré a Marco, así nos fuimos hasta el centro de Pátzcuaro y de ahí un taxi al Estribo, en la subida nos encontramos a Lucas y el nos subió por el coche.

Un vuelo increíble para lo que había dado el día, haberlo compartido de nuevo con Marco, genial. Nos falta mucho por aprender pero ahí vamos

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